大阪府では、府内企業の新エネルギー関連産業への参入や集積を図るため、「大阪ＥＶアクションプログラム」に基づいた、様々な取り組みを進めています。
 

このたび、大阪産EV開発プロジェクト(※)で支援している株式会社TGMYが、汎用性をめざした超小型ＥＶ用プラットフォームを日本で初めて開発しましたので、お知らせします。

 　この超小型ＥＶ用プラットフォームは、本年6月に国において定義が示された『自動車よりコンパクトで小回りが利き、環境性能に優れ、地域の手軽な移動の足となる1人から2人乗り程度の車両』に沿うように開発したものです。
　 各自動車メーカーの商品化も進む中、今回のプラットフォームの開発により、以下の様々な効果が期待されます。 
　

　○今後、中小企業がＥＶ事業に参入を図る場合、大きな開発経費を負担することなく参入が容易
　○汎用性の高いプラットフォーム（車台）で、用途や目的に合わせた車体形状のＥＶ製作が容易
　○ご当地ＥＶメーカーの参入や企業の促進

　超小型ＥＶ用プラットフォームと性能確認用にナンバー取得した試験車両の２台を展示します。
　7月23日（月曜日）15時30分からマイドームおおさかで開催されます「EV特別セミナー　−超小型ＥＶが切り開く新ビジネス−」の会場となるマイドームおおさか１階に超小型ＥＶ用プラットフォームと試験車両の２台を展示し、車両説明をおこないます。ぜひご参加ください。

【車両展示とデモンストレーション走行の概要】

　１．日時：平成24年7月23日(月曜日）　13時30分　開始

　２．場所：マイドームおおさか　１階　（大阪市中央区本町橋2-5）
　３．内容：13時30分から車両説明、14時00分からマイドームおおさか前でデモ走行
 　

今後はプラットフォーム基本性能の確認や量産化に向けた検討を行いつつ、大阪のものづくり企業の「技」の象徴として、内外にアピールしていきます。

〔解説〕

※　大阪産EV（電気自動車）開発プロジェクト

       活力とにぎわいあふれる地域づくりをめざして官民連携により設置したファンドで、公益財団法人大阪産業振機構が運営するおおさか地域創造ファンドの広域支援事業として行なっているもの。
広域支援機関である公立大学法人大阪府立大学21世紀科学研究機構ＥＶ開発研究センターの技術指導を経て府内中小企業が行うEVおよびコンバートEV、EV関連部品等の試作を支援。
 

【超小型ＥＶ用プラットフォームの仕様】

○搭載可能電池容量： リチウム電池・77.7V 100Ah、鉛電池・72V 60Ah

○寸法・重量： 軸離1，700mm、輪離1，100mm、重量約180kg（電池含まず）

○モータ： 定格0.6kW， 瞬間最大出力10kW

○オプション類： リチウム電池・鉛電池・充電器・専用BMS

○乗車定員： 現在は1名、法改正されると2名の予定  

【試験車両の仕様】

○一充電航続距離（目標）： リチウム電池100km以上、鉛電池50km以上

○搭載可能電池： リチウム電池77.7V 100Ah、鉛電池72V 60Ah

○車体寸法：全長2480mm 全幅1290mm 全高1230mm 重量約340kg

○モータ： 定格0.6kW， 瞬間最大出力10kW

○充電器： 電源AC85Vから265V 、出力1から4kWh（選択）

○充電時間： 使用電池および充電器容量や電源電圧と容量で異なる

    例1. リチウム電池100Ah（80％放電）・充電器4kWhの場合、最短1.5時間

    例2. 鉛電池60Ah（80％放電）・充電器1kWhの場合、最短3.5時間

　 　　（用途・目的に合わせた車体に）

（超小型ＥＶ用プラットフォームの採用で）
　　　　　　　　　　　 

     　　　　　　　
　　　　　　　（様々な車体を架装）
　　　　　　　　　　　

 （超小型ＥＶ用プラットフォーム基本性能確認用　試験車両）