大阪府、大阪市、西日本旅客鉄道株式会社、南海電気鉄道株式会社、阪急電鉄株式会社は、大阪・関西の成長に必要な鉄道ネットワークの強化に向け、なにわ筋線に係る取り組みを協力して進めていくことで一致しましたのでお知らせします。

１．なにわ筋線については、以下の計画を基本に国との協議を進め、早期事業化をめざします。
　（１）整備区間
　・ＪＲ難波駅から（仮称）西本町駅から（仮称）北梅田駅
　・南海新今宮駅から（仮称）西本町駅から（仮称）北梅田駅
　（２）中間駅
　・（仮称）中之島駅
　・（仮称）西本町駅
　・（仮称）南海新難波駅
　（３）総事業費
　・概算事業費　約3，300億円
　（４）事業スキーム
　・地下高速鉄道整備事業費補助による上下分離方式（想定）
　（５）整備主体
　・第３セクター
　（６）営業主体及び営業区間
　・西日本旅客鉄道株式会社
　　　区間：ＪＲ難波駅から（仮称）北梅田駅
　・南海電気鉄道株式会社
　　　区間：南海新今宮駅から（仮称）北梅田駅
　（７）開業目標
　・平成42年度末（2031年春）

２．なにわ筋線の整備効果や事業性をより一層高めるため、（仮称）北梅田駅北側で阪急十三方面に分岐する路線（なにわ筋連絡線）について、国と連携しながら整備に向けた調査・検討を進めます。