平成２３年７月１１日(月曜日)午前10時頃、堺泉北港助松埠頭内の車両検査業者より、輸出予定の中古自動車１台から、５．５マイクロシーベルトの放射線量が検出された旨報告がありました。本件の経過等は下記のとおりです。

　なお、５．５マイクロシーベルトの放射線量は、CTスキャン撮影１回あたりの量の１０００分の１程度です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記

 
≪経過≫　

　７月１１日（月曜日）　午前１０時頃

　　車両検査業者から大阪府に対し、７月８日（金曜日）にアフリカに向け輸出予定の中古車を検査したところ、５．５マイクロシーベルトを示した中古車が１台あった旨の報告があった。
　　大阪府は、車両検査業者へ当該車両を作業員等が接近できない位置に移動させ、当該車両をシート等で覆うよう指示しました。

　同　日 　　　　　　　午後　３時頃

　　国土交通省が定めるガイドラインに準じて当該車両の取扱いについて、国土交通省および文部科学省に協議し、当該車両について荷主へ返却しても差し支えないと回答を得る。

　７月１２日（火曜日）　午後２時頃

　　当該車両の早急な搬出について、荷主へ要請した。

　【港湾における輸出コンテナ・船舶の放射線測定に関するガイドラインの概要】

※（平成２３年４月２２日　国土交通省より公表）

　日本から外国へ輸出されるコンテナ等について、放射線を測定し公的機関が測定結果を証明する。測定の結果、コンテナ表面における放射線量率がバックグラウンド（通常大気値）の３倍を超えるものは除染し、５マイクロシーベルトを超えるものは関係機関に通報し対応を協議する。